美国的航空工业十分发达,在直升机领域也是一直保持领先地位,二战之后的几十年里,美国研制出了多种型号的直升机,用来执行不同的任务。其中,美国西科斯基公司在1960年代研制的CH-54直升机,由于吊运能力超强,被称为“空中起重机”和“空中吊车”。CH-54直升机造型怪异,样子比较丑,但是却力大无比,几乎啥都能运,给人留下深刻印象。

CH-54直升机吊运坦克
CH-54直升机给人的第一印象,就是样子奇特。不同于普通直升机的造型,CH-54直升机的机身部分像是被切掉了机腹,只有机头部分拥有机舱,也就是飞行员所在的驾驶舱,后半部分好像缺失了一样。这种奇特的造型主要是为了方便它吊运货物或装备,因为CH-54直升机就是专门为起重和吊运而生的。虽然样子怪了点,但是CH-54直升机工作起来却毫不含糊。
CH-54直升机安装专用吊舱可以运送人员和物质
首先来看一下CH-54直升机的基本参数。CH-54直升机长约27米,拥有一个直径达21.9米的螺旋桨,由6片铝合金桨叶组成。美国陆军使用的CH-54A型直升机,搭载两台普拉特·惠特尼公司研制的JFTD-12-4A涡轴发动机,单台功率4800轴马力。CH-54直升机的空重8.7吨,最大起飞重量超过19吨。最大巡航速度169公里/小时,最快速度可以达到205千米/小时。
CH-54直升机吊运巨型炸弹
CH-54直升机的主要作用是运送重型装备,吊运大型货物等。为装卸货物方便,CH-54直升机的起落架可通过液压轴伸长或缩短,尾部还装有可伸缩的缓冲器。在战场上,CH-54直升机用来运输装甲车辆、大型装备和回收飞机。CH-54直升机还投掷过重达6810千克的BLU-82“滚地球”燃料空气炸弹,回收过数百架因受损而无法飞行的各种飞机。
CH-54直升机同时吊起两架直升机
除了吊运货物和装备,CH-54直升机还可以用于运输兵力。执行运输人员任务的时候,CH-54直升机需要安装专门的吊舱。这种吊舱长8.3米,宽2.96米,高1.98米,最大运输重量超过9000千克,一次可以运输45名士兵或者24副担架。CH-54直升机广泛的用途,让它十分受欢迎。CH-54直升机的可靠性也非常高,很少出现失误和故障,让机组人员对它赞不绝口。
两架CH-54直升机吊运一个输电线塔
除了军用之外,CH-54直升机还广泛用于民用。专门的民用型共有两种,一个是S-64E型,属于CH-54A直升机的民用型,1969年获得美国适航证,广泛用于伐木,石油勘探、动力线铺设等。还有一个是S-64F型,是CH-54B直升机的民用型,在1970年底取得适航证,但没有正式投产。
CH-54直升机吊起整座房屋