飞行酒桶，瑞典空军丑萌的萨博J-29战斗机

作为一个北欧小国，1940年挪威和丹麦的沦陷使瑞典处境变得异常危险，来自德国的闪电战是这个国家所无法承受的。因此如何加强国防军备建设，研制先进武器预防可能的敌对行动成为重中之重，随着二战中后期喷气式发动机的成熟实用，瑞典也展开了先进战斗机的研制工作。

1948年9月1日，萨博公司J-29首飞成功，原型机使用“幽灵”45型发动机，推力19.6千牛。由于发动机体积巨大，飞机完全是围绕着发动机设计（有点飞行员骑在发动机上的即视感），不过飞行结果很理想圆桶形机体并没有影响它的机动能力。

J-29“飞行酒桶”

1969年冬天，马尔姆斯莱特机场萨博J-29战斗机，小机型有空位就能停，很适合战时机动需要。

J-29战斗机

J-29战斗机

J-29战斗机

1976年，马尔姆斯利特机场，瑞典空军的萨博（Saab）J-29战斗机。

J-29战斗机

J-29战斗机

1964年，在马尔姆斯利特机场组建了一个从事驾驶和维护萨博J-29战斗机的单位，最初由4架J-29组成，该小组被用于训练同一空军基地飞行学校学员。

J-29战斗机

J-29战斗机

1967年，为满足瑞典空军日益状大的需要，在解散的瑞典空军第33战斗机空军师基础上组建成为空军直属单位，装备达到45架J-29F和J-29C飞机。

J-29战斗机

圆滚滚的飞行酒桶