穿越时空，看他们的燃情岁月！

岁月承载成长

光阴见证变迁

人们出行的心情从未改变

从公路网的盘接

到四通八达的交通网络全面覆盖

时代的脉搏从未停止

城市在变道路在变

首都交警的职责始终不变

生活在变容颜在变

北京警察的真情始终不变

他们前赴后继脚踏实地

为城市道路发展奠定秩序基石

他们一脉相承心系人民

倾力让“为群众办实事”开花结果

燃情岁月深情坚守

站在时代记忆的十字路口凝望

那些风雨不移的身影逐渐清晰

01

在岗1分钟，负责60秒

那是一个遥远的年代

那时候的北京城，大多数马路上还没有画线，行人三五成群，熙熙攘攘，路上基本是自行车、公共汽车和运输车，很少有出租车，私家车几乎不存在。人们根本想象不到，“堵车”是个什么情景。

▲1957年交警勤前整理着装

代表“交通管理”的，也就是那几位站在路口中间高台上，穿警服戴套袖，挥舞着指挥棒的交警了。当时的交警执勤有着两件重要装备——左边腰间挂着铁皮喇叭，右边挂着柳木做的指挥棒。

高台上执勤的交警指挥着交通，身姿挺拔、精神抖擞，那时一个名叫臧仲元的少年看到了这一幕，从此便怀揣下了对这个职业的无数憧憬，像一颗种子一样埋进他的心中，慢慢发芽。

1965年，臧仲元从北京市公安学校毕业走上交通管理岗位，成为了一名交警。在交通管理的岗位上，他一干就是一辈子，直到2000年从北京市交管局朝阳支队退休。

现在说起臧仲元，马路上认识他的司机已经很少了，而在交警的“圈子”中，他可是个名人。他是新中国第一位被评为全国公安系统二级英雄模范的北京交通警察。

在上世纪七十年代，他的一句“站岗1分钟，负责60秒”的口号，不仅是他一辈子的承诺，也成了几代交警的座右铭。

时光荏苒，记忆逐渐模糊，但为人民服务的初心不会磨灭，历久弥坚。有些事时隔多年，臧仲元依然历历在目。

1980年的初秋的一天，臧仲元在沙滩路口执勤，突然乌云密布，狂风大作，下起了瓢泼大雨。很多过往的群众都措手不及，路上交通秩序一下乱了。

“越是这个时候群众越需要警察。”大雨中，臧仲元站在十字路口，死死钉在岗台上，有条不紊地指挥疏导着交通。

忽然，一个人穿着雨衣向马路中间跑来。臧仲元急忙喊，“请走人行道！请走人行道！”来人不顾呼喊，跑到臧仲元面前，双手递上一件雨衣。他仰着脸对臧仲元说：“警察同志，快把雨衣穿上吧。刚才我从这儿过，看您在雨里浇半天了，别让雨水激坏了。”听了这话，臧仲元一股暖流涌上心头。

“回味起来，这就是为人民服务的幸福吧！这件事，我一直记着。老百姓对我们的付出是看得见的，你做得好，自然会得到群众的拥护和爱戴。而我们，只有做好本职工作才是对群众最好的回报！”

如今，科技广泛应用交通管理，工作环境、工作条件、工作方法和以前相比发生了很大的变化，但是无论时代怎样发展变化，为民服务的宗旨不能变！围绕这个主旨，我们民警施展才华的舞台不是小了，而是更大了！同志们，请好好珍惜，因为我们的工作和百姓的生产、生活甚至生命安全都息息相关，多为群众办实事、办好事，老百姓看得见的！

——臧仲元

02

一辈子，差一分一秒都不行

对于从90年代走来的人而言，全国公安系统一级英雄模范——苏俊栓，这几个字代表着时代的符号与气节。

1971年，苏俊栓于部队服役期满后，转业到北京市公安交通管理局。当他穿上警服，站上首都的交通岗台，当他打出第一个手势，那是一个青年伸手触碰到梦想时第一次产生的实感。

所以，这么多年来，苏俊栓一走上岗台，总有一种神圣的使命感和敬畏感：北京是祖国的首都，许多中外游客到这里旅游观光，交警在路面上执勤，就是中国的名片、首善之区的门面，要时时刻刻展现出一流的素质形象。

上世纪80年代，他曾在车公庄路口当岗长。彼时的车公庄路口机动车高峰小时流量达8000多辆，非机动车近2万辆，是交通流量比较大的平交路口之一。

“你就是干交警的，那就得研究工作才行。”苏俊栓在站岗执勤中，会一直琢磨司机和行人的心理，琢磨如何提高路口通行能力。

他发现，当绿灯一灭黄灯亮时，已经越过停车线的车辆经常在路口犹豫不决，严重影响路口畅通。

针对这种情况，苏俊栓及时打出带车手势，请司机放心通过，在短短的黄灯期内能多放10多辆车，一个小时就是200多辆，路口通行能力大大提高，他还归纳提炼出了一套科学有效的交通指挥方法。

1992年，市局将他的指挥法命名为“苏俊栓指挥法”，同年，公安部交管局专门发文在全国交管系统中推广。

时至今日，人们或许对他总结的顺口溜仍旧印象深刻：“要让车辆跑得快，多打手势往前带”。

在岗台上的最后一天，苏俊栓像往常一样，动作标准有力，等到最后一个手势，他偷偷地将动作放缓，直至最后一秒：“说好的是一辈子，差一分，一秒，都不算一辈子。”

同样的岗台，不同的时代，一级英模苏俊栓将这份责任传递给一级英模孟昆玉。

对于各自滚烫的人生，这对师徒做出了相同的动作，相同的选择。

忠于党、忠于人民，不是在口头上，而是在踏踏实实的行动中，只要严格要求自己，心里时刻装着群众，多做便民为民的实事好事，就一定会在平凡的岗位上做出不平凡的业绩。

——苏俊栓

03

平凡从不拒绝精彩

他，2001年参加公安工作，作为首都公安队伍的优秀代表，已先后4次受到习近平总书记的亲切接见。

他，全国公安系统一级英雄模范，多项荣誉称号加身。

他，无愧于网友送他的称号——京城“最帅交警”。

他，就是北京市公安局交通管理局中心区支队副支队长孟昆玉。

2001年，孟昆玉刚参加工作的时候，岗位是地铁路上的和平门路口，师傅跟他说，“站岗打手势，是交警的基本功，练好了是一辈子的事，练不好也是一辈子的事”。

当时，交管局的老先进、一级英模苏俊栓还没有退休，“老苏”那会儿五十多岁，虽然已经是穿上“白衬衫”的高级警官，但依旧经常在路口指挥。孟昆玉曾专门去看过几次，只见“老苏”指挥动作标准有力、干净利索，练就一身“竹板儿功”、透着一股“精气神儿”，一点不比年轻小伙子差。

那时起，他就把“老苏”当成了自己学习的标杆，努力做到见贤思齐。

对于自己的“爆红”，孟昆玉一直很淡然，他总说：“我就是一名普通交警，我做的事情也很普通，相比很多前辈，我做得远远不够。”

“那么多车流从身侧穿行而过，如同一条波涛汹涌的大河，而你就站立在河中央，让大河永不堵塞，畅快流淌，这份美妙的感觉不是一般人都能享有的。”孟昆玉对于自己的岗位，一直有着一种自豪感。

2019年，孟昆玉被任命为中心区支队副支队长。2020年新冠肺炎疫情发生以来，面对疫情风险，孟昆玉毫无畏惧，始终与战友奋战在交通管理一线。

他总是随车带着一包医用防护口罩，遇到雨雪天气或查处到疑似发热症状交通参与者时，他会及时为执勤民警更换口罩；执勤期间遇到群众未戴口罩的情况，他会立刻发送，认真进行防疫安全提示。

一路走来，“最帅交警”孟昆玉的岗位在变、职务在变，不变的是始终是从警的初心，坚守的永远是警察的使命，为之拼搏奋斗的脚步还在继续、永不停息！

“一个城市的交警往往带给人们对这座城市的印象，而首都交警代表的就是首都形象！我们将传承发扬首都公安光荣传统，用雨雪风霜洗礼下的底蕴坚持，大仗硬仗锤炼下的能力自信，以首善之区的首善标准，展现出首都交警的‘最美范儿’。

——孟昆玉

04

用心铺就胡同平安路

任永杰从小就梦想成为一名光荣的人民警察，“金色盾牌、热血铸就”是小时候他认为最好听的歌。

2003年告别警校岁月，任永杰怀着梦想与荣耀正式加入了首都交警队伍。

胡同可以说是老北京文化的重要组成部分，当作为首都的北京不断焕发出国际大都市的光芒，胡同自身的特点又为城市管理者——特别是交警，提出了新的课题。

现任北京市公安局交管局东城支队东四大队副大队长的任永杰，所负责的2.45平方公里辖区内，共有196条胡同。穿梭其中，每天都会遇到车辆顶流、堵门这样的纠纷。看似是寻常小事，但解决起来可不轻松。当事双方一般都在气头儿上，喜欢较真儿。如何劝好架，讲好理，就成了门儿学问。

“大姐您看那边都这么多车了，然后这边就您一个，您给让让呗”这看似普通的开场白出自任永杰多年总结出的48句执法用语。

他凭借和善的态度，朴实的语言，每天化解着胡同里的大事小情，维系着大都市胡同的路畅民安。

2019年，北京交管部门试点启动了“社区交警”服务机制后，“胡同交警”任永杰又多了一个身份——安定门街道花园社区“社区交警”。

一晃从警近二十载，一路走来有欢笑、有汗水、也有感动，更加坚定了他的从警初心：“低调做人，踏实做事，永远做百姓需要的那个人。”

“我是一名整天与群众打交道的一线交警，在日复一日的工作中，我和战友们用认真疏导每一个路口，用快速妥善处理每一起交通事故，让群众出行更加顺畅、平安，用热情周到的服务、认真对待每一件小事的态度为群众解忧，这一切只为了一个目的，那就是让群众对生活更加满意，让首都交通能够更加和谐。

——任永杰

05

新时代下的“最美”身影

他叫李宁，2020“北京榜样·最美警察”当选者，现任北京市公安局交管局西城交通支队广安门大队副大队长。外表青春阳光的他，性格却是沉着冷静，做起事来踏实负责，浑身上下透着一股执着的韧劲儿。

2019年，北京市公安局交管局以39个社区作为试点，设立社区交警，专门帮助解决群众“家门口”的交通问题。李宁随之进驻西城区宣武门东大街社区担任“社区交警”。

宣东社区，是建成于70年代的开放式老社区，历经四十多年的沧桑，贯穿社区中间的是一条不到600米的道路，行人通过难、路边停车难等问题突出，多年来，邻里间没少为此闹矛盾。

李宁初入小区，满眼都是私占车位、私装地锁的行为，甚至个别住户拿个旧自行车占车位，可谓无奇不有，“眼睛都睁不开”。

“平时我们交警在路面执法，要遵循严格执法、规范执法。进入社区后，我觉得应该把这里当成自己家，要换位思考，更有温度地替社区居民着想，以劝导为主，宣传为主，解决老百姓关切问题为主。”面对工作模式的转变以及挑战，李宁选择迎难而上。

初来乍到，李宁立即带领民警、警辅人员开展深度调研，会同社区干部挨家挨户走访，全面了解车辆、驾驶员、车位等情况。广泛征集民意后，他因地制宜，制定了“三步走”工作法——即征集民意明确治理方向、挖掘资源为群众解决难题、警民携手共创良好交通秩序，以此推动解决小区面临的停车难题。

“

看到社区停车秩序旧貌换新颜，群众特别高兴，我也由衷地开心，因为不但解决了群众的“操心事”“烦心事”，同时也深切体会到了工作的意义和价值。顺应时代的步伐，我们交警从路面走进社区，变成家里人，就是要解决好社区里的交通乱象，打通群众出行的最后一公里。路畅人安，是我最大的心愿。

——李宁

至今，社区交警队伍不断壮大，新增设百余个社区交警试点，继续探索社区交通综合治理新模式，构建具有首都特点的超大城市基层治理新格局

岁月或许会淡忘很多记忆

但岁月也会铭记很多事情

有些声音不可被替代

有些人在记忆中历久弥新

那些一代又一代

用汗水浸润道路

把奉献刻入骨血的普通交警

用辛劳和智慧铺就人们的一路平安

时代的车轮滚滚向前

首都公安民警步履不停

初心不改大道向前

孜孜不倦为这座城市注入力量

新时代还会有追梦人

新征程始终有护航者